A、防止密封油竄入壓縮機(jī)機(jī)體
B、防止參考?xì)飧Z入密封油箱
C、防止壓縮機(jī)內(nèi)的氣體竄入高位油槽
D、防止密封油箱滿液位
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A、降低燃料油粘度
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A、SH
B、SM
C、SL
D、無(wú)
A、便于控制軸承溫度
B、便于控制潤(rùn)滑油溫度
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A、孔板流量計(jì)
B、緊急切斷閥
C、壓力控制閥
D、限流孔板
A、限流孔板
B、緊急切斷閥
C、壓力控制閥
D、流量孔板
最新試題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高，會(huì)影響C9A收率。（）
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。