(A)375mm
(B)745mm
(C)600mm
(D)690mm
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(A)14m
(B)12m
(C)lOm
(D)8m
A.25kV
B.27.5kV
C.50kV
D.55kV
A.起爆點(diǎn)
B.基坑
C.兩端
D.中間
(A)6級
(B)5級
(C)4級
(D)3級
(A)±50mm
(B)±30mm
(C)±20mm
(D)士10mm
最新試題
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響,使主回路得到()
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
動態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
隔離開關(guān)合閘時動.靜觸頭應(yīng)接觸良好,無回彈現(xiàn)象,動靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
受電弓對硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時會造成弓網(wǎng)事故。
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。