A.0.5~1.0
B.1.0~2.0
C.1.5~3.0
D.2.0~4.0
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A.100mm+5mm
B.100mm±5mm
C.150mm+5mm
D.150mm±5mm
A.之字形
B.方波
C.余切波
D.正弦波
A.12.5
B.12.78
C.13.05
D.13.2
A.33.33
B.43.72
C.55.69
D.60
A.10
B.15
C.20
D.25
最新試題
當道岔融雪裝置在使用過程中,發(fā)生低壓開關跳閘,及時向集團公司供電調度匯報,并按規(guī)定()送出電源,遇設備故障,及時處置。
參與靜態(tài)驗收工作。嚴格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準備工作
四跨絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
應充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查()
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導線斷線損壞范圍較小,斷口兩側無較大損傷、變形,可以將折斷的導線拉起來,直接緊線對接做導線接頭,此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側之和)。
強送電原則上不得超過()次,且應有適當的時間間隔。
分相(包括關節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應的里程。
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進行驗電時,驗電作業(yè)應選擇距定位點約()m處的接觸線上進行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設備時,應選擇另一側距定位點約()m處的接觸線上進行驗電。
磁感應強度的測量應使用量程為0-200mT-2000mT的數字高斯計,在磁性裝置的正上方()mm高度處進行測量。