A.切斷所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路,但是轉(zhuǎn)向盤和變速桿不鎖止
B.切斷所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路,井將轉(zhuǎn)向盤和變速桿鎖止
C.切斷所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路,但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)
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A.給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路供電
B.給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電
C.給汽車電器附件供電,但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)
A.給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開關(guān)控制的電路供電
B.給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電
C.給汽車電器附件供電,但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)
A.兩速式
B.全速式
C.機(jī)械離心式調(diào)速器
A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.工況
A.節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)
B.空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)有故障
C.EGR閥故障
最新試題
四沖程汽油機(jī)一般都是由()組成
內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為()內(nèi)燃機(jī)。
評(píng)定測(cè)量?jī)x表質(zhì)量的主要指標(biāo)有()組成。
簡(jiǎn)述曲軸主軸承異響的原因。
簡(jiǎn)述氣環(huán)的作用。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,分析曲軸位置傳感器主要起什么作用?
轎車就是以發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來(lái)分級(jí)可分為()、高級(jí)。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,分析氣環(huán)的作用?
活塞式內(nèi)燃機(jī)按活塞運(yùn)動(dòng)方式分為()內(nèi)燃機(jī)。
厭氧膠和一般結(jié)構(gòu)膠一樣可以取代某些()方式的聯(lián)結(jié)。