A.提高潤(rùn)滑效果
B.軸承散熱
C.提高密封效果
D.節(jié)能
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A.控制解吸劑注入流量小于12m3/h
B.充液、排氣時(shí)維持吸附塔壓力相對(duì)穩(wěn)定
C.控制吸附塔壓力維持在0.88MPa
D.保護(hù)吸附塔內(nèi)件
A.孔板流量計(jì)
B.緊急切斷閥
C.壓力控制閥
D.限流孔板
A.提高吸附塔充填速度
B.保護(hù)吸附塔底部格柵
C.減小底格柵兩端壓差
D.準(zhǔn)確測(cè)量封頭液流量
最新試題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會(huì)影響C9A收率。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。