A.溢流閥失效
B.電機(jī)轉(zhuǎn)速慢
C.吸人管堵塞
D.吸入管漏氣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.填料密封壓得過(guò)緊
B.軸承磨損
C.機(jī)封泄漏
D.泵內(nèi)摩擦嚴(yán)重
A.泵內(nèi)有空氣
B.排出壓力高
C.軸承損壞
D.密封大量泄漏
A.電機(jī)軸承損壞
B.電機(jī)軸承上承受過(guò)大的軸向力
C.對(duì)中不良
D.電機(jī)電壓不穩(wěn)
A.對(duì)中不良
B.軸套磨損
C.氣蝕
D.電機(jī)反轉(zhuǎn)
A.振動(dòng)大
B.軸承損壞
C.電機(jī)電流過(guò)大
D.流量不足
最新試題
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
汽輪機(jī)推力軸承解體后，應(yīng)對(duì)瓦塊做認(rèn)真檢查，確定瓦塊有無(wú)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
汽輪機(jī)震動(dòng)過(guò)大，將引起機(jī)組動(dòng)靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動(dòng)，甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時(shí)，汽輪機(jī)的理想焓將減少。
相同材料采用不同的毛培制造方法，其機(jī)械性能往往不同。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度，動(dòng)葉片前后有壓差，該壓差也會(huì)對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí)，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低，只會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無(wú)關(guān)。
抽汽器中的壓縮過(guò)程是一種絕熱過(guò)程，混合物的溫度在壓縮過(guò)程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級(jí)壓縮。