A.硬度過大
B.圈數(shù)過多
C.升程過大
D.直徑過大
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A.密封泄漏
B.排氣閥竄氣
C.吸人溫度髙
D.冷卻水溫度低
A.活塞環(huán)在活塞槽內(nèi)不靈活
B.活塞環(huán)在活塞槽內(nèi)側(cè)面間隙大
C.活塞與氣缸壁的間隙小
D.氣缸拉毛
A.升程過小
B.升程過大
C.吸人夾雜物
D.混入冷凝水
A.將閥片放在平整的位置
B.將閥片懸吊安放
C.閥片只可平放,不可懸吊
D.閥片只可懸吊,不可平放
A.直尺法
B.壓鉛法
C.塞尺法
D.量塊法
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最新試題
汽輪機震動過大,將引起機組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動,甚至導(dǎo)致更嚴重后果。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機械性能往往不同。
往復(fù)式壓縮機吸入氣體溫度升高,會導(dǎo)致壓縮機的生產(chǎn)能力提高。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機的危機保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴密。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
.往復(fù)式壓縮機十字頭、十字頭銷、曲柄銷(無十字頭壓縮機)、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
離心式壓縮機組試運轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機械性能。
離心式壓縮機止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時可對工作面止推瓦塊進行刮研。
往復(fù)式壓縮機氣閥松動將引起閥敲擊聲。
汽輪機發(fā)生嚴重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。