A.柴油機(jī)
B.空氣壓縮機(jī)
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.離心式氣泵
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A.1個(gè)
B.4個(gè)
C.2個(gè)
D.3個(gè)
A.12h
B.8h
C.4h
D.0.5h或1h
A.100h
B.50h
C.200h
D.300h
A.吸、排氣閥
B.汽缸活塞及活塞環(huán)
C.調(diào)壓閥
D.曲軸連桿組
A.冷卻水
B.活塞
C.潤(rùn)滑油
D.連桿
最新試題
更換儀表時(shí)，注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。
無(wú)油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒(méi)有間隙。
更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，托架固定螺栓不宜過(guò)短，以免碰撞飛輪。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)。