A.柴油機(jī)進(jìn)油(主油道)壓力表、柴油機(jī)回水溫度表、機(jī)油濾清器前機(jī)油壓力表、柴油機(jī)運(yùn)行計(jì)時(shí)表、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表
B.機(jī)油濾清器前機(jī)油壓力表、柴油機(jī)進(jìn)油(主油道)壓力表、柴油機(jī)運(yùn)行計(jì)時(shí)表、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表、柴油機(jī)回水溫度表
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A.反映柴油機(jī)有無(wú)異常響聲
B.反映柴油機(jī)水溫
C.反映柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D.反映柴油機(jī)油壓
A.氧化現(xiàn)象
B.腐蝕現(xiàn)象
C.打滑現(xiàn)象
D.疲勞現(xiàn)象
A.偏磨
B.均勻磨損
C.一般磨損
D.嚴(yán)重磨損
A.黏接情況
B.連接情況
C.貼合情況
D.配合情況
A.帶輪直徑過小
B.皮帶型號(hào)不正確
C.傳遞載荷過大
D.初始張緊力未調(diào)整好
最新試題
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)(按鈕)等組成。