A.進(jìn)氣管
B.燃油濾清器
C.機(jī)油濾清器
D.排氣管
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A.進(jìn)氣管
B.燃油濾清器
C.機(jī)油濾清器
D.排氣管
A.排氣濾清器
B.燃油濾清器
C.機(jī)油濾清器
D.空氣濾清器
A.曲軸
B.汽缸內(nèi)
C.潤(rùn)滑系統(tǒng)
D.燃油供給系統(tǒng)
A.缸蓋
B.活塞
C.推桿
D.曲軸
A.氣門(mén)
B.散熱器
C.機(jī)油泵
D.燃油泵
最新試題
更換儀表時(shí)，注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。
G12V190ZL，型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí)，只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉，并同時(shí)清洗雙體濾清器。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)（按鈕）等組成。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進(jìn)、排氣道。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，托架固定螺栓不宜過(guò)短，以免碰撞飛輪。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí)，不用清洗呼吸器濾芯。
油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。