A.冷卻系統(tǒng)
B.循環(huán)系統(tǒng)
C.散熱系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)
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A.水泵
B.水箱
C.節(jié)溫裝置
D.冷卻系統(tǒng)
A.干式燃油箱
B.小循環(huán)水箱
C.干式油底殼
D.濕式油底殼
A.燃油
B.機(jī)油
C.冷卻水
D.廢油
A.抽出后觀看
B.抽出后放入，再抽出觀看
C.抽出后擦凈尺面，放入后再抽出觀看
D.抽出后放置一段時(shí)間后，再觀看
A.多向閥和調(diào)壓閥
B.雙向閥和調(diào)壓閥
C.單向閥和減壓閥
D.單向閥和調(diào)壓閥
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故?？膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。
無(wú)油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒(méi)有間隙。
更換儀表時(shí)，注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。
安裝柴油機(jī)管路時(shí)，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門要靈活暢通。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)（按鈕）等組成。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。