A.繼氣器
B.繼電器
C.油水分離器
D.單向閥
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A.0.0lmm
B.0.05mm
C.0.1mm
D.0.15mm
A.常開接法和常閉接法
B.串連接法和并連接法
C.垂直接法和平行接法
D.高壓接法與低壓接法
A.0.8～1.1mm
B.0.9～1.2mm
C.1.0～1.3mm
D.1.1～1.4mm
A.0.7～0.9mm
B.0.8～1.0mm
C.0.9～1.1mm
D.1.0～1.2mm
A.進(jìn)水閥
B.放氣閥
C.放水閥
D.放油閥
最新試題
紙質(zhì)濾芯潤(rùn)滑油濾清器所安裝的新芯不得有破損、擠壓變形和端蓋脫膠現(xiàn)象。（）
為了保證電控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，避免誤操作。（）
在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下，柴油機(jī)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的總功率稱為柴油機(jī)的標(biāo)定功率。（）
潤(rùn)滑油必須進(jìn)行密閉輸送和過濾方可使用。（）
在給電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)加注潤(rùn)滑脂時(shí)，潤(rùn)滑脂不宜過少，否則會(huì)損壞電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)的絕緣性。（）
柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，允許燃油濾清器三通閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
氣門間隙不準(zhǔn)確將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)有關(guān)機(jī)件，因此應(yīng)正確調(diào)整氣門間隙。
鈣基潤(rùn)滑脂適用于潤(rùn)滑受力不大、發(fā)熱較少、常與水和潮濕氣接觸軸承的潤(rùn)滑。（）
應(yīng)每周向氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)中間支架油杯內(nèi)加注潤(rùn)滑脂一次，每月向托架油嘴加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次。（）
安裝柴油機(jī)的連桿瓦時(shí)，要按上下標(biāo)記進(jìn)行安裝，不得裝反，并使定位唇與座孔上定位槽錯(cuò)開。（）