單項(xiàng)選擇題保修作業(yè)中，不鏜氣缸，更換活塞環(huán)時(shí)，開口間隙應(yīng)以（）為基準(zhǔn)銼修。
A、上缸口未磨損部位
B、氣缸最大磨損部位
C、活塞在下止點(diǎn)時(shí)環(huán)對(duì)應(yīng)的部位
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1.單項(xiàng)選擇題真空制動(dòng)助力器的真空源一般是（）。
A、真空泵
B、進(jìn)氣岐管
C、排氣射吸管
2.單項(xiàng)選擇題電子燃油噴射系統(tǒng)是將汽油（）。
A、直接噴入氣缸
B、噴入進(jìn)氣岐管
C、噴入空氣濾清器
3.單項(xiàng)選擇題曲軸軸瓦裝入座孔后，軸瓦接合面應(yīng)（）座孔。
A、高于
B、低于
C、平齊
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)保持的最佳溫度為（）。
A、80－90℃
B、60—70℃
C、95—100℃
5.單項(xiàng)選擇題銑削氣門座口時(shí)，若其和氣門的接觸環(huán)節(jié)靠氣門斜面上部，應(yīng)用（）銑刀修整。
A、45°
B、15°
C、75°
最新試題
柴油機(jī)燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
題型：判斷題
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
題型：判斷題
若PC對(duì)閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)，振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
題型：判斷題
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
題型：判斷題
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
題型：判斷題
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
題型：判斷題
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
題型：判斷題
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題