單項選擇題柱塞和套筒磨損至一定程度時，將造成柴油機（）。
A.機油壓力降低
B.啟動困難
C.機油壓力升高
D.壓縮壓力降低
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1.單項選擇題造成柱塞和套筒磨損的主要原因是（）。
A.潤滑油質(zhì)量不合格
B.機油壓力過低
C.燃油牌號不正確
D.空氣濾清不良
2.單項選擇題柱塞和（）磨損至一定程度時，使柴油機的供油時間縮短。
A.活塞
B.噴油器
C.出油閥
D.套筒
3.單項選擇題柴油機出油閥偶件磨損后，易使供油量（）。
A.增加
B.減少
C.不變
D.增加或減少
4.單項選擇題噴油泵出油閥偶件磨損后，柴油機噴油提前角（）。
A.不變
B.增大
C.減小
D.增大或減小
5.單項選擇題噴油泵出油閥偶件磨損后，柴油機噴油器易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
A.回油
B.噴霧
C.滴油
D.不噴油
最新試題
柴油機大修時，由于磨損嚴(yán)重，在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上，應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。
題型：判斷題
柴油機冷卻液溫度過高，活塞熱量外傳困難，而自身熱負(fù)荷增加，或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重，活塞熱量增高，易造成活塞熱裂紋。
題型：判斷題
正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側(cè)投影面所得到的視圖則稱為左視圖。
題型：判斷題
冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴(yán)重時，將會造成柴油機過熱。
題型：判斷題
高壓油泵的供油量過多，則柴油機輸出功率減小。
題型：判斷題
當(dāng)氣門在導(dǎo)管里咬死時，推桿下端受凸輪的推力作用而移動，但上端受到阻力不能移動，從而導(dǎo)致推桿彎曲變形。
題型：判斷題
供油提前角過大時，柴油機高速運轉(zhuǎn)排氣冒黑煙，嚴(yán)重時會出現(xiàn)冒火星征狀。
題型：判斷題
當(dāng)組合體出現(xiàn)交線時，不可直接標(biāo)注交線的尺寸，而應(yīng)該標(biāo)注截面的總體尺寸。
題型：判斷題
活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)所致。
題型：判斷題
限壓閥彈簧的預(yù)緊力是在出廠時進(jìn)行過校正的，在使用中一般不要因潤滑油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力，因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。
題型：判斷題