單項選擇題柴油機氣門桿()磨損的主要原因是搖臂觸點長期撞擊。
A.大頭
B.端面
C.桿部
D.卡瓦處
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1.單項選擇題用百分表測量柴油機氣門頭部和氣門桿部的擺差,若分別大于(),即認為氣門桿彎曲變形。
A.0.04mm和0.02mm
B.0.02mm和0.01mm
C.0.05mm和0.03mm
D.0.06mm和0.04mm
2.單項選擇題柴油機氣門桿部彎曲嚴重時,將()。
A.卡在氣門導管中
B.造成潤滑不良
C.使機油壓力降低
D.使機油壓力升高
3.單項選擇題若氣門卡在開啟狀態(tài),不僅使柴油機功率下降,排氣冒煙嚴重,甚至會造成嚴重()事故。
A.飛車
B.壓力低
C.頂缸
D.溫度低
4.單項選擇題油機使用中若氣門斷裂,則在氣門落人缸內的瞬時,()將冒出一股濃白煙。
A.排氣管
B.進氣管
C.進水管
D.進油管
5.單項選擇題柴油機氣門頭部扭曲變形產生彎曲應力或氣門()分布不均勻,產生熱應力,引起氣門裂紋。
A.濕度
B.溫度
C.質量
D.進氣
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氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型:判斷題
限壓閥彈簧的預緊力是在出廠時進行過校正的,在使用中一般不要因潤滑油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力,因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。
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題型:判斷題