A.5
B.1
C.10
D.15
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A.不運(yùn)轉(zhuǎn)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)
C.啟動
D.停止
A.亮
B.滅
C.常亮
D.常滅
A.三相鼠籠式異步電機(jī)
B.直流電機(jī)
C.交流電機(jī)
D.永磁感應(yīng)電機(jī)
A.牽引變流器
B.牽引電機(jī)
C.牽引變壓器
D.輔助變流器
A.車軸
B.車輪
C.輪盤
D.制動盤
最新試題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前將安全平臺放下，應(yīng)在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時(shí)，注意車輛間間隙，防止踏空（）。
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí)，輸出列車常用制動或緊急制動。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。
手動解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺；登頂人員車頂作業(yè)完畢，依次（）進(jìn)門。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時(shí)輪對將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
四級檢修為（）檢修。
動車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。