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潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。