A、Ps=1.1Pw
B、Ps=1.05Pw
C、Ps=Pw+0.18
（Pw為工作壓力）
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A、劇毒介質(zhì)
B、有毒介質(zhì)
C、易燃介質(zhì)
A、劇毒介質(zhì)
B、有毒介質(zhì)
C、易燃介質(zhì)
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、1-2個(gè)
當(dāng)油罐的收發(fā)量>300m3/h時(shí)，我們選擇2個(gè)（）呼吸閥。
A、Dg250
B、Dg200
C、Dg150
A、泵循環(huán)
B、機(jī)械調(diào)合
C、管道調(diào)合
最新試題
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問題。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí)，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。