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鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。

帶動油泵的電動機其功率應按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。

液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。

高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時考慮更換添加劑類型。

在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進行非常情況下降級處理。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應及時更換密封。

立式油罐由罐壁作油罐的儲存構件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。

防止油品在管線內(nèi)凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。