單項選擇題（）是合理組織列車檢修工作的基礎(chǔ).
A、列車檢修作業(yè)計劃
B、列車質(zhì)量監(jiān)督
C、列檢技術(shù)作業(yè)過程
D、列檢所基本工作制度
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1.單項選擇題在進(jìn)行停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離，27.5kV和35kV時不得小于（）。
A、2000mm
B、1000mm
C、2500mm
D、1500mm
2.單項選擇題CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，二級檢修制動系統(tǒng)試驗，制動手柄置快速擋，動車的BC壓力值為（）。
A、（550±20）kPa
B、（560±20）kPa
C、（530±20）kPa
D、（540±20）kPa
3.單項選擇題鐵路信號規(guī)定：聽覺信號，長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s，重復(fù)鳴示時，須間隔（）以上。
A、5s
B、4s
C、6s
D、3s
4.單項選擇題CRH1動力車每個轉(zhuǎn)向架設(shè)有（）牽引風(fēng)機對牽引電動機進(jìn)行冷卻。
A、1臺
B、4臺
C、2臺
D、3臺
5.單項選擇題動車組的主要識別標(biāo)記不包括（）。
A、最低運行時速
B、“高壓危險禁止攀登”的標(biāo)識
C、定期修理的日期及處所
D、配屬局段簡稱
最新試題
CRH2型動車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，車門開關(guān)測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是（）。
題型：單項選擇題
維護(hù)弓頭時，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約（）的木制支撐。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，試運行功能屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）FM音頻信號給自動廣播裝置。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項選擇題