單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,高壓隔離開(kāi)關(guān)檢查及清潔時(shí),閘刀接觸部分厚度不小于()。

A、9mm
B、8mm
C、8.5mm
D、7.5mm


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1.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)安全理論是闡述導(dǎo)致事故原因的一種理論,它認(rèn)為事故是由于()產(chǎn)生的。

A、管理上的缺陷
B、物的不安全狀態(tài)
C、系統(tǒng)的不可靠性
D、人的不安全行為

2.單項(xiàng)選擇題CRH1網(wǎng)側(cè)斷路器A(高壓總線)位于()。

A、Tb車
B、Tp車
C、Mc車
D、M車

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)械在使用過(guò)程中,()不是典型的危險(xiǎn)工況。

A、速度失控
B、運(yùn)動(dòng)不能停止
C、制動(dòng)裝置失效
D、啟動(dòng)時(shí)間略微延長(zhǎng)

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)動(dòng)車組空調(diào)制冷劑要求不包括()。

A、在工作溫度范圍內(nèi),具有適宜的飽和蒸氣壓力
B、單位容積制冷量大
C、對(duì)人類生態(tài)環(huán)境無(wú)破壞作用
D、常溫下具有較高的冷凝壓力就能液化

最新試題

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。

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CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。

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CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,車門開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題