A、160N
B、180N
C、230N
D、280N
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A、190km/h
B、200km/h
C、250km/h
D、220km/h
A、TBU1和TBU2完全對稱
B、TBU1,TBU2,TBU3均不對稱
C、TBU1和TBU3完全對稱
D、TBU2和TBU3完全對稱
A、700kPa
B、400kPa
C、500kPa
D、600kPa
A、42h
B、36h
C、48h
D、24h
A、25000km
B、40000km
C、35000km
D、30000km
最新試題
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組二級檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長度為()以上。
CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒有的。
CRH2型動(dòng)車組一、二級檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。