A、彈簧
B、電指令
C、氣壓和彈簧
D、氣壓
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A、30kPa
B、25kPa
C、20kPa
D、15kPa
A、信號(hào)收集
B、特征提取
C、故障預(yù)測(cè)
D、異常模型確定
A、15%
B、14%
C、13%
D、16%
A、1號(hào)車與1號(hào)車
B、0號(hào)車與1號(hào)車
C、無(wú)固定車號(hào)
D、0號(hào)車與0號(hào)車
A、3種
B、5種
C、6種
D、4種
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。
（）是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為（）以上。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主變流器測(cè)試屬于（）模式。