單項選擇題CRH1運行過程中正常耗風量為（）。
A、607L/min
B、407L/min
C、507L/min
D、707L/min
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1.單項選擇題擔當大量中轉車流改編作業(yè)，編組技術直達、直通和其他列車的車站稱（）。
A、中間站
B、編組站
C、區(qū)段站
D、技術站
2.單項選擇題在CRH1的牽引傳動設備中，（）不是安裝在司機室動車上的。
A、牽引變流器
B、主變壓器
C、牽引電動機
D、濾波器
3.單項選擇題新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的（）前，鐵路局須將接電日期書面通知鐵路局內外各單位。
A、30天
B、5天
C、15天
D、25天
4.單項選擇題動車組受電弓碳條磨耗后高度小于（）時須更換滑板。
A、8mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
5.單項選擇題CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，接地繼電器檢查及清潔時，測量GR3的701C～700A間輸入電壓應為（）以下。
A.AC4V
B.AC5V
C.AC6V
D.AC7V
最新試題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主變流器測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
運用所應將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風管壓力測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應不小于（）。
題型：單項選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）裝設了車內壓力釋放閥。
題型：單項選擇題
一輛動車兩個轉向架共有（）制動液壓夾鉗。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為（）制式。
題型：單項選擇題