單項選擇題CRH1受電弓靜態(tài)接觸力調(diào)整的平均值為（）。
A、30N
B、70N
C、90N
D、50N
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題檢測受電弓與接觸網(wǎng)接觸壓力時，應(yīng)在高出車頂（）處測量。
A、1.7m
B、1.6m
C、1.5m
D、1.4m
2.單項選擇題實行機(jī)車長交路、取消列檢技術(shù)作業(yè)的直通列車，列檢作業(yè)場只負(fù)責(zé)（）。
A、處理紅外線預(yù)報的熱軸故障
B、制動機(jī)試驗
C、扣定檢過期車
D、簡略試驗
3.單項選擇題CRH1的拖車每個軸有（）制動盤。
A、1個
B、3個
C、2個
D、4個
4.單項選擇題CRH1的車體高度為（）。
A、4.03m
B、4.01m
C、4.04m
D、4.02m
5.單項選擇題動車組專項修周期為累計運行3萬km或1個月內(nèi)，可以提前或延后（）組織實施。
A、12%
B、6%
C、8%
D、10%
最新試題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，輔助制動試驗測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
維護(hù)弓頭時，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約（）的木制支撐。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時，檢查接地裝置碳刷長度為（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題