A.Mc1，Mc2車
B.Tp1，Tp2，Tb車
C.M1，M2車
D.Mc1，Tp1，Tb車
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B.Tp1，Tp2車
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A.Tp1，Tp2，Tb車
B.M1，M2，M3車
C.M1，M2，M3，Tp1，Tp2車
D.M1，M2，M3，Tb車
A.Mc1，Mc2車
B.Tp1，Tp2車
C.Tb車
D.Mc1，Mc2車
A.1臺(tái)
B.2臺(tái)
C.3臺(tái)
D.4臺(tái)
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種，分別是110W，（）和20W。
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為（）制式。
CRH2型動(dòng)車組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組在（）車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長期保存。