單項(xiàng)選擇題CRH1連掛時(shí)，最小通過(guò)曲線半徑為（）。
A.140m
B.145m
C.150m
D.155m
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1在220km/h速度下的緊急制動(dòng)距離為不大于（）。
A.1800m
B.1900m
C.2000m
D.2100m
2.單項(xiàng)選擇題CRH1在160km/h和最大正常載荷的情況下的制動(dòng)距離為小于（）。
A.1400m
B.1600m
C.1800m
D.2000m
3.單項(xiàng)選擇題CRH1在200km/h和最大正常載荷的情況下的制動(dòng)距離為小于（）。
A.1400m
B.1600m
C.1800m
D.2000m
4.單項(xiàng)選擇題CRH1的停放制動(dòng)坡度為（）。
A.20‰
B.30‰
C.40‰
D.50‰
5.單項(xiàng)選擇題CRH1的最大制動(dòng)充氣時(shí)間是（）。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
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CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。
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CRH2型長(zhǎng)編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。
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受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，車門開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于（）模式。
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CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
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CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題