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根據(jù)發(fā)動機和驅(qū)動輪的位置，傳動系在大客車上的布置形式分為（）。

汽車陷入泥濘中，驅(qū)動輪一個旋轉(zhuǎn)，一個不動，是（）起的作用。

汽車行駛的基本條件是（）

在駕駛中避開松軟路面，選擇堅硬路面是為了減小汽車的（）。

把離合器踏板踏到底，主動部分和被動部分處在（）狀態(tài)。

發(fā)動機溫度過低會導致（）。

輪胎側(cè)面磨損嚴重是由于（）造成的。

在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是（）。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。