A、EGC
B、DSC
C、InterNET
D、NAVTEX
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A、靜止衛(wèi)星通信、地面通信和定位尋位技術(shù)與業(yè)務(wù)
B、VHF-DSC、MF/HF-DSC和NBDP
C、EGC、NAVTEX和氣象傳真技術(shù)與業(yè)務(wù)
D、Inmarsat-B、C和F技術(shù)與業(yè)務(wù)
A、LES
B、附近的船舶
C、RCC
D、船公司
A、MF-DSC
B、EPIRB
C、HF-DSC
D、SART
A、EPIBB
B、Inmarsat移動站的電話設(shè)備
C、VHF-DSC
D、VHF雙向無線電話
A、500KHz自動拍發(fā)器信號
B、EPIRB信號
C、SART信號
D、2182KHz雙音報警信號
最新試題
Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無線電信號書》的第()卷查詢。
國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)由()組成。①MES;②LES;③NOC;④RCC;⑤SAT;⑥NCS
某船位于40N020W,該船處于()衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
海事衛(wèi)星通信中,通信的優(yōu)先等級”PRIORIT2”表示為().
在Inmarsat系統(tǒng)中,常規(guī)通信時選擇地面站轉(zhuǎn)接到陸地用戶的原則是()。
某船位于40N060E,該船處于()衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
某呼叫站連續(xù)鍵人00584441219701,則可知它在呼叫()。
在Inmarsat系統(tǒng)中,遇險通信時選擇地面站轉(zhuǎn)接到RCC的原則是()。
跨洋區(qū)進行Inmarsat衛(wèi)星通信時要通過()來完成。
用Inmarsat移動站發(fā)送的遇險報警傳送的路徑可能是()。①由任一地面站接收,并由其傳至RCC;②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收,并由其傳至RCC;③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收,并由其傳至RCC;④由所在洋區(qū)的NCS接收,然后由其傳至RCC;⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險報警;⑥由所選岸臺接收,并由其傳至RCC