A、SEELONCE MAYDAY
B、MAYDAY
C、SILENCE MAYDAY
D、A OR C
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A、使用VHF和組合電臺(tái),一般在VHFCH16信道和MF2182kHz上進(jìn)行;
B、遇險(xiǎn)通信由遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮者負(fù)責(zé)指揮和控制;
C、遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)通信僅可以使用無(wú)線電話,不可以使用電傳;
D、要開啟SART。
A、應(yīng)使用無(wú)線電話方式主動(dòng)和海岸電臺(tái)聯(lián)系,收妥遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā);
B、與遇險(xiǎn)船建立聯(lián)系;
C、不需要收妥;
D、和該海區(qū)的海岸電臺(tái)保持聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)搜救進(jìn)程。
A、可以向所有臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā);
B、不可以向一個(gè)臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā);
C、接收到MF、VHFDSC遇險(xiǎn)呼叫的船舶不允許進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā);
D、接收到HFDSC遇險(xiǎn)呼叫的船舶可以進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。
A、在進(jìn)行了DSC遇險(xiǎn)收妥后,就不需要無(wú)線電話的遇險(xiǎn)收妥;
B、附近的船舶在前往遇險(xiǎn)地點(diǎn)救助前,在可能的情況下應(yīng)向遇險(xiǎn)船用無(wú)線電話進(jìn)行遇險(xiǎn)收妥和確認(rèn);
C、無(wú)線電話的遇險(xiǎn)收妥確認(rèn),可以包括救助船預(yù)計(jì)抵達(dá)救助現(xiàn)場(chǎng)的ETA等內(nèi)容;
D、無(wú)線電話的遇險(xiǎn)收妥和DSC方式的遇險(xiǎn)收妥作用是不一樣的。
A、可以向RCC或者海岸電臺(tái)或者所有臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)呼叫;
B、如果是在遇險(xiǎn)船附近,海岸電臺(tái)又沒(méi)有收妥這一遇險(xiǎn)呼叫,船舶可以發(fā)送遇險(xiǎn)收妥;
C、遇險(xiǎn)船和其他船應(yīng)轉(zhuǎn)到DSC報(bào)警同波段的無(wú)線電話或者無(wú)線電傳遇險(xiǎn)和安全頻率上進(jìn)行遇險(xiǎn)通信;
D、如果遇險(xiǎn)通信能夠正常進(jìn)行,就不要通知RCC。
最新試題
NBDP以ARQ方式通信時(shí),若傳輸?shù)男畔⑹恰癐 AM EXAMINING NOW”,則分割成()個(gè)信息組發(fā)射。
在以窄帶直接印字電報(bào)的FEC通信方式通信時(shí),信息發(fā)射臺(tái)是將每個(gè)電文信息發(fā)送兩次,即每個(gè)字符直接發(fā)送后,再經(jīng)過(guò)()的時(shí)間間隔再重復(fù)發(fā)送一次。
關(guān)于遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)通信,下面的哪一項(xiàng)描述不正確?()
海岸電臺(tái)無(wú)線電傳業(yè)務(wù)在無(wú)線電信號(hào)書第()卷中查找。
船-岸-用戶無(wú)線電話通信的正確步驟為()。1、選擇合適的海岸電臺(tái)2、確定最佳工作頻率3、設(shè)置組合電臺(tái)4、呼叫與回答5、正式通信6、通信結(jié)束與通信登記。
在VHFCH70信道上接收到一個(gè)DSC遇險(xiǎn)呼叫,下面的哪一項(xiàng)描述不正確?()
無(wú)線電話安全信號(hào)為()。
發(fā)現(xiàn)不明漂流物,要求所在海域船舶注意了望避讓,下面的哪一項(xiàng)描述不正確?()
在ARQ系統(tǒng)中,信息發(fā)送臺(tái)每次向信息接收臺(tái)發(fā)送一組信息,構(gòu)成每組的的字符數(shù)是()。
指出下述電傳指令中哪一個(gè)是船舶請(qǐng)求海上醫(yī)療幫助的TELEX通信指令()。