A.（3）（2）（5）（4）（1）（2）（5）（6）
B.（3）（2）（4）（1）（5）（2）（5）（6）
C.（3）（2）（4）（5）（1）（2）（6）（5）
D.（3）（2）（5）（4）（1）（6）（2）（5）
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A.測(cè)量報(bào)告－>測(cè)量控制－>切換判決—>切換執(zhí)行
B.測(cè)量控制—>測(cè)量報(bào)告－>切換判決—>切換執(zhí)行
C.切換判決—>測(cè)量控制—>測(cè)量報(bào)告－>切換執(zhí)行
D.切換判決—>測(cè)量報(bào)告—>測(cè)量控制－>切換執(zhí)行
A.加密
B.調(diào)制
C.發(fā)射
D.耦合
A.克服“遠(yuǎn)近效應(yīng)”
B.解決“燈下黑”問題
C.對(duì)基站信號(hào)進(jìn)行放大
D.提高擴(kuò)頻速率
A.多媒體消息
B.同步信道消息
C.導(dǎo)頻測(cè)量消息
D.尋呼消息
A.800次/秒
B.1500次/秒
C.2000次/秒
D.1000次/秒
最新試題
目前規(guī)范中規(guī)定了（）種物理層子類型.對(duì)應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類型為（）。
天線機(jī)械俯角的測(cè)量工具為（）。
進(jìn)行鏈路預(yù)算時(shí)，一般采用（）向鏈路預(yù)算。
優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個(gè)部分。
接收信號(hào)在一定時(shí)間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為（）。
天線是一種將傳輸線送來的（）轉(zhuǎn)變成空間電磁波或反向過程的裝置。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km
在前向測(cè)量報(bào)告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)。
天線方位角的測(cè)量工具為坡度儀（）。
每一個(gè)接入信道試探由（）和（）組成。