單項(xiàng)選擇題ZXC10BSCB中，實(shí)現(xiàn)中興HIRSBTS基站接入的中繼處理板為（）。
A.HGM
B.ABPM
C.CHUB
D.UIM
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1.單項(xiàng)選擇題ZXC10BSCB中，實(shí)現(xiàn)BSCB之間互聯(lián)的單板是（）。
A.SDU
B.CHUB
C.IBB
D.DTB
2.單項(xiàng)選擇題ZXC10BSCB中，多路NO.7號信令主處理板為（）。
A.MP
B.SPCF
C.SPB
D.OMP
3.單項(xiàng)選擇題ZXC10BSCB中，單板插板不到位，如下哪個面板指示燈為我們提示相關(guān)信息（）。
A.M/S
B.ACT
C.ENUM
D.RUN
4.單項(xiàng)選擇題ZXC10BSCB中，SDU-DO資源板的歸屬關(guān)系是（）。
A.RMP
B.SPCF
C.DO-CMP
D.OMP
5.單項(xiàng)選擇題ZXC10BSCB中，OMP單板的后背板（RMPB）與后臺網(wǎng)管連接的網(wǎng)管接口為（）。
A.OMC1
B.OMC2
C.OMC3
D.OMC4
最新試題
如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。
題型：填空題
慢速功率控制參數(shù)可以在（）信道發(fā)送給移動臺，也可以通過（）信道發(fā)送給移動臺。
題型：填空題
天線方位角的測量工具為坡度儀（）。
題型：填空題
前向分組調(diào)度算法中，（）算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
題型：填空題
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來決定速率申請。
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數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式，分別對應(yīng)（）.4種速率
題型：填空題
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。
題型：填空題
在前向測量報告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。
題型：填空題
天線機(jī)械俯角的測量工具為（）。
題型：填空題
前向補(bǔ)充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站（）消息向MS發(fā)送。
題型：填空題