A、EOS
B、ACK RQ
C、ACK BQ
D、END
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A、通信方式和通信頻率
B、呼叫對(duì)象
C、呼叫范圍
D、呼叫級(jí)別
A、2個(gè)88字符
B、北京時(shí)間
C、88
D、10個(gè)9
A、NBDP ARQ
B、SSB VOISE
C、NBDP FEC
D、A或B
A、NBDP設(shè)備
B、R/T設(shè)備
C、SART設(shè)備
D、衛(wèi)星設(shè)備
DSC呼叫具備下列功能：（）
1）遇險(xiǎn)呼叫
2）日常呼叫
3）常規(guī)通信
4）轉(zhuǎn)發(fā)EPIRB報(bào)警
5）轉(zhuǎn)發(fā)DSC報(bào)警
6）安全通信
A、1/2/4/5
B、1/2/3/6
C、1/2/4
D、1/2/5
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）