A.NAVTEX
B.HF NBDP
C.EGC
D.B+C
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A.SECURITE
B.PAN PAN
C.MAYDAY
D.XXX
A.XSGI
B.XSG231
C.XID
D.XC3G
A.日本
B.中國
C.香港
D.新加坡
A.2174.5KHZ
B.2182KHZ
C.2187.5KHZ
D.A.B.C均是
A.2174.5
B.2182
C.2187.5
D.CH16
最新試題
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識