單項(xiàng)選擇題為被有效發(fā)現(xiàn),SART應(yīng)盡可能高出海面并不低于()米

A.0.5
B.1
C.2
D.3


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1.單項(xiàng)選擇題用INMARSAT-C船站發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警,船站必須在()狀態(tài)

A.LOG IN
B.LOG OUT
C.LOCAL
D.A.B都可以

2.單項(xiàng)選擇題下列EGC說法()是正確的

A.INMARSAT-C.只有第2,3類SES具有EGC的接收功能
B.接受EGC報(bào)文的INMARSAT-CSES也要作PVT(或LINKTEST)測試
C.接收主EGC報(bào)文的INMARSAT-CSES要先作login
D.A.B和C都不正確

3.單項(xiàng)選擇題以下哪一個(gè)是表示海岸電臺(tái)的MMSI?()

A.412124500
B.041256300
C.004122100
D.000412000

4.單項(xiàng)選擇題航空器電參與搜救行動(dòng)地可使用頻率是()

A.3.023MHZ
B.5.68MHZ
C.156.8MHZ
D.A.B.C.均是

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)酸性畜電池的電解液面在()情況下,應(yīng)補(bǔ)充()

A.高于極板頂部10-15mm/硫酸
B.高于極板頂部10-15mm/蒸餾水
C.高于極板頂部5-10mm/硫酸
D.高于極板頂部5-10mm/蒸餾水

最新試題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:單項(xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:單項(xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:單項(xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項(xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:單項(xiàng)選擇題