單項(xiàng)選擇題距離保護(hù)裝置一般由（）組成。
A.測(cè)量部分、啟動(dòng)部分；
B.測(cè)量部分、啟動(dòng)部分、振蕩閉鎖部分；
C.測(cè)量部分、啟動(dòng)部分、振蕩閉鎖部分、二次電壓回路斷線失壓閉鎖部分；
D.測(cè)量部分、啟動(dòng)部分、振蕩閉鎖部分、二次電壓回路斷線失壓閉鎖部分、邏輯部分。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題微機(jī)繼電保護(hù)裝置的定檢周期為新安裝的保護(hù)裝置（）年內(nèi)進(jìn)行1次全部檢驗(yàn)。以后每（）年進(jìn)行1次全部檢驗(yàn)，每1～2年進(jìn)行1次部分檢驗(yàn)。
A.l、6；
B.1.5、7；
C.l、7；
D.2、6。
2.單項(xiàng)選擇題
BCH-2型差動(dòng)繼電器的短路線圈
用來(lái)躲過（）。
A.短路電流；
B.勵(lì)磁涌流和小平衡電流的非周期分量；
C.不平衡電流；
D.負(fù)荷電流。
最新試題
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于（）次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題