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為了方便用戶，計算機網絡實現了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。

對一個射頻識別系統來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。

底層軟件只是提供了允許網絡使用的基礎和功能，使用戶能夠使用網絡，而真正完成網絡服務功能的是上層的應用協議軟件。

進入21世紀，隨著通信、互聯網和數字信息等技術的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內快速崛起，工業(yè)發(fā)達國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協同推進智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

除金屬材料外，高頻頻率的波長可以穿過大多數的材料，但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可，沒有任何特殊的限制，能夠產生相對均勻的讀寫區(qū)域。

隨著智能工廠發(fā)展，很多工業(yè)設備、系統都要連到網絡上，在安全體系方面，會帶來很多挑戰(zhàn)與風險。

物聯網不是一張大而無形的傳感器網絡，也不是有形的通信網絡。

半有源標簽集成了有源標簽和無源標簽的優(yōu)勢，內部帶電池，但電池只用于標簽激活。

智慧物流基于新一代通信技術和信息技術，完成物流信息化、網絡化改造，實現自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉和存儲效率。

智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和（）