A.2014年5月27日
B.2014年10月1日
C.2014年11月1日
D.2015年1月1日
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A、紅色
B、白色
C、綠色
A、50
B、75
C、150
A、1440
B、1435
C、1430
A、35～45
B、40～45
C、40～50
最新試題
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，分岔的線路。（）
區(qū)間不設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)、在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌的CTCS-2/CTCS-3級(jí)區(qū)段車(chē)站的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)以及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈，僅起停車(chē)位置作用。（）
引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，列車(chē)以不超過(guò)（）km/h（動(dòng)車(chē)組列車(chē)為不超過(guò)（）km/h）速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度（km/h）為：160＜v≤200時(shí)，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。
軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
接觸線距鋼軌頂面的高度不超過(guò)6500mm；接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于（）mm，接觸線最低點(diǎn)高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。
高速鐵路出站發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)可設(shè)引導(dǎo)信號(hào)。（）
最高運(yùn)行速度不超過(guò)（）的機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備與列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）結(jié)合使用，軌道車(chē)等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）
接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于300mm；至機(jī)車(chē)車(chē)輛或裝卸貨物的距離，不小于（）mm?？缭诫姎饣F路的各種建筑物與帶電部分最小距離，不小于（）mm。
常態(tài)點(diǎn)燈的進(jìn)站、進(jìn)路、出站、通過(guò)信號(hào)機(jī)，以及常態(tài)滅燈的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)以及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)需轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)時(shí)，遇燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車(chē)信號(hào)。（）