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什么情況下根據(jù)需要適量撒砂？（）

在什么時候利用LKJ運行數(shù)據(jù)對其進(jìn)行校核優(yōu)化？（）

自動閉塞區(qū)間地面信號遇有機(jī)車信號與地面信號顯示含義不符時，司機(jī)應(yīng)怎么處理？

軌道車在車站停留有什么規(guī)定？

機(jī)車使用什么制動時，應(yīng)將機(jī)車制動缸壓力及時緩解為0？（）

在什么時候內(nèi)燃機(jī)車提手柄，電力機(jī)車進(jìn)級時，應(yīng)實施預(yù)防性撒砂？（）

司機(jī)接到制動效能證明書后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定時，應(yīng)向誰報告？（）

施行常用制動時，應(yīng)考慮列車速度、線路坡道、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、（車輛種類）以及（）等條件。

列車中的機(jī)車和車輛的自動制動機(jī)，均應(yīng)加入全列車的制動系統(tǒng)。在貨物列車中最后（）不得為關(guān)門車。

列車進(jìn)行制動機(jī)試驗時，司機(jī)應(yīng)注意充、排風(fēng)時間，按壓（）裝置和按鍵，檢查列車制動主管壓力的變化情況，并作為本次列車操縱和制動機(jī)使用的參考依據(jù)。