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管路中修時栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

管路常用的焊接連接有（）等方法。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補(bǔ)；穿孔時換新。

在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。