背景資料
A施工單位中標(biāo)承建某機(jī)場道面混凝土工程。為確保合同工期的實現(xiàn),施工單位加大了施工力量的投入,對臨時雇用的農(nóng)民工采用勞務(wù)分包的方式,并簽訂了“勞務(wù)合同”,明確了分包工作內(nèi)容及單價等條款。同時,合同注明:“勞務(wù)承包者對其勞動防護(hù)物品自行采購,如勞務(wù)人員發(fā)生安全事故,責(zé)任自負(fù),A施工單位不承擔(dān)責(zé)任”。為確保工程質(zhì)量,在農(nóng)民工進(jìn)場后,A施工單位對其進(jìn)行了施工技術(shù)培訓(xùn)、考核及施工技術(shù)交底。勞務(wù)承包者為降低成本,使用舊電纜線用于施工。在道面混凝土開工第五天,一名切縫機(jī)操作手發(fā)生觸電。事故發(fā)生后,現(xiàn)場施工人員和A施工單位管理人員驚慌失措,搶救現(xiàn)場混亂,最終導(dǎo)致觸電人員身亡。
問題
⑴該《勞務(wù)分包合同》是否合理,為什么?
⑵A施工單位進(jìn)場后,在安全生產(chǎn)方面應(yīng)做哪些工作?
⑶請分析本次事故發(fā)生的原因及教訓(xùn)是什么?
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A.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項工程合同額為3500萬元的機(jī)場場道土方工程
B.飛行區(qū)指標(biāo)4D、單項工程合同額為5100萬元的機(jī)場場道基礎(chǔ)工程
C.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項工程合同額為1500萬元的機(jī)場目視助航工程
D.飛行區(qū)指標(biāo)4D、單項工程合同額為2050萬元的機(jī)場目視助航工程
E.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項工程合同額為540萬元的空管工程
A.機(jī)場所在地的地方人民政府
B.修建該障礙物體的人
C.種植該障礙物體的人
D.新建或擴(kuò)建的機(jī)場當(dāng)局
E.設(shè)置該障礙物體的人
A.質(zhì)量回訪報告
B.合同變更和索賠申請報告
C.費用索賠申請表
D.不停航施工安全措施
E.竣工驗收報告
A.抽查
B.巡視
C.階段驗收
D.跟蹤
E.考核
A.路側(cè)停車場
B.跑道
C.滑行道
D.機(jī)場進(jìn)場路
E.機(jī)坪
最新試題
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計算的設(shè)計控制指標(biāo)有()。
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對象和調(diào)研內(nèi)容?
以下關(guān)于跑道的說法中,正確的有()。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說明理由。
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。
以甲施工單位資質(zhì)承攬該弱電工程是否符合要求?說明理由。
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
根據(jù)題目要求,列出助航燈光主要工程項目。