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A.與建設(shè)工程相關(guān)的程序,方法和措施;
B.與建筑工程相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和項目審批的文件;
C.與建設(shè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計文件,技術(shù)資料;
D.委托監(jiān)理合同,監(jiān)理大綱以及與建設(shè)工程項目相關(guān)的合同文件。
最新試題
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗收不符合要求的是()
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()
《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項目有序推進(jìn)。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()