A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.專職質(zhì)量檢查員
C.分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人
D.試驗(yàn)人員
A.招標(biāo)
B.直接采購
C.一次采購?fù)戤?br />
D.市場采購
A.測量
B.旁站監(jiān)理
C.抽查
D.復(fù)核
A.提出明確的質(zhì)量要求
B.一次訂齊和備足貨源
C.提出質(zhì)量檢測項(xiàng)目
D.提出明確的質(zhì)量檢測項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)
A.經(jīng)總監(jiān)理工程師核準(zhǔn)
B.經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)
C.經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理核準(zhǔn)
D.經(jīng)現(xiàn)場業(yè)主代表核準(zhǔn)
最新試題
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時(shí)應(yīng)保持（）范圍內(nèi)。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）