問答題
背景資料
某客運專線土建工程第三合同段,平面示意圖如下:
除3號特大橋主跨為1—96m提籃拱橋外,其余均為32m預應力鋼筋混凝土簡支梁。箱梁設計為雙線整孔箱梁,約重900t。竹嶺隧道中間有開辟隧道斜井的地形條件。該項目總工期為3年,要求開工2年后開始架梁。
問題:
1.該項目由三個施工處參加,請劃分施工工區(qū)和施工任務(三個施工處都具有制架箱梁和隧道施工能力)。
2.該項目根據新的要求,需要統(tǒng)一制架梁,由新組建的橋梁處承擔箱梁制架任務。其余工程由一個隧道處擔負施工,請重新劃分施工工區(qū)和施工任務。
3.如何決定該合同段總工期的控制性分部工程?
4.由于征地拆遷延誤工期半年,業(yè)主要求竣工時間不變,應如何調整總體施工方案?
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4.多項選擇題有()行為之一者,為特別重大事故。
A.直接經濟損失1000萬元及以上
B.一次死亡10人及以上
C.直接導致運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或對運輸生產和安全產生重大影響
D.一次死亡30人及以上
E.直接經濟損失3000萬元及以上
5.多項選擇題施工單位使用承租機械設備和施工機具及配件的,由()共同驗收,驗收合格后方可使用。
A.施工總承包單位
B.分包單位
C.出租單位
D.運輸單位
E.安裝單位
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以下關于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
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