A.制動(dòng)防抱死系統(tǒng)
B.驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)
C.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.電子驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
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D.電子驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.1884年卡爾﹒本茨
B.1886年卡爾﹒本茨
C.1886年福特
D.1884年福特
A.發(fā)電機(jī)軸
B.壓縮機(jī)軸
C.方向軸
D.V型皮帶
A.后傾角
B.內(nèi)傾角
C.前束
D.外傾角
A.中型車(chē)
B.大型車(chē)
C.各型汽車(chē)
D.小型車(chē)
最新試題
車(chē)輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車(chē)輪螺栓。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè),左右對(duì)稱(chēng)。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
裝配車(chē)門(mén)插接線(xiàn)束用六角頭螺栓和()組合件安裝車(chē)門(mén)限位器。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。