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線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。

低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。

RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機(jī)總成合裝線組成。

將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。

自由移動式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

雙板式帶輸送鏈主要用于（）

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。