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CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。

CRH1A型動車組在進行齒輪箱潤滑油取油樣時，取油量為300ml。

CRH1A型動車組在以下情況下應斷開主電路斷路器：準備降下受電弓時；過分相區(qū)時；受電弓升起的瞬間時。

CRH1A型動車組前導流罩車鉤控制閥板上用于分別關閉和打開上車鉤蓋板的是（）。

CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。

CRH1A型動車組牽引電機注脂前的準備工作除確認電子秤開機后數(shù)值能歸零，定檢未過期等工作之外還需確認潤滑脂型號正確，未過期。

CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。

CRH1A型動車組制動盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時，要求深度不過限，制動盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。

CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點，3點和4點，6點和7點，19點和20點之間的直流電阻是500～650Ω。

CRH1A型動車組壓縮機絕緣電阻檢測時（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測壓縮機控制接觸器接線端，每相對地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對接線盒進行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開度。