A.動(dòng)力車空氣制動(dòng)-再生制動(dòng)-拖車空氣制動(dòng)
B.再生制動(dòng)-拖車空氣制動(dòng)-動(dòng)力車空氣制動(dòng)
C.拖車空氣制動(dòng)-再生制動(dòng)-動(dòng)力車空氣制動(dòng)
D.再生制動(dòng)-動(dòng)力車空氣制動(dòng)-拖車空氣制動(dòng)
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A.輔助制動(dòng)
B.空氣制動(dòng)
C.停放制動(dòng)
D.保持制動(dòng)
A.底架U13區(qū)
B.底架U11區(qū)
C.底架U10區(qū)
D.底架U8區(qū)
A.TCMS
B.CAN
C.WTB
D.MVB
A.U5
B.U6
C.U7
D.U8
A.3
B.10
C.20
D.30
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。