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CRH5型動車組發(fā)生組合型故障時嚴(yán)格按照（）檢查確認(rèn)。

CHR5型動車組受電弓碳滑板更換時以下說法正確的是（）

CRH5型動車組自動打開頭罩操作后，司機(jī)臺上面板上的開閉機(jī)構(gòu)開啟指示燈閃亮，延時響應(yīng)（）秒導(dǎo)流罩開啟，同時發(fā)出一個報警信號，直至開閉機(jī)構(gòu)完全開啟。

CRH5型動車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。

CRH5型動車組萬向軸傳動系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）

CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對故障車輛進(jìn)行空氣制動與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。

CRH5A動車組剩余2個動力車時，平直道上平衡速度為（）km/h。

CRH5型動車組車下切除空氣制動后，通過TD屏（）進(jìn)行確認(rèn)。

CRH5A平臺動車組對于未加裝萬向軸振動監(jiān)控裝置的動車組，溫度變色達(dá)到（）℃時，更換萬向軸。

CRH5A動車組剩余1個動力車時，平直道上平衡速度為（）km/h。