單項(xiàng)選擇題瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度,主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力,以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的()所構(gòu)成。
A.粘結(jié)力
B.吸引力
C.附著力
D.摩擦力
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1.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型可分為兩類,即按()原則構(gòu)成和按密實(shí)級(jí)配原則構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。
A.填充
B.粘結(jié)
C.嵌擠
D.空隙
2.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面工程中,應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料
3.單項(xiàng)選擇題瀝青混凝土路面的使用要求之一的承載能力是指:具有足夠抗()和抗塑性變形的能力,以滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要。
A.剛性變形
B.壓縮破壞
C.剪切破壞
D.疲勞破壞
4.單項(xiàng)選擇題剛性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破壞主要取決于()。
A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強(qiáng)度
D.極限剪切變形
5.單項(xiàng)選擇題城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和()。
A.彈性路面
B.柔性路面
C.塑性路面
D.脆性路面
最新試題
水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定時(shí),整個(gè)試驗(yàn)操作應(yīng)在水泥攪拌后2.5分鐘內(nèi)完成。
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細(xì)粒土是指粒徑不大于0.075mm的土。
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通過(guò)()試驗(yàn),可以確定水泥的強(qiáng)度等級(jí)。
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測(cè)定水泥細(xì)度的標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
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決定石灰粘結(jié)性好壞的有效成分是CaO和()的含量。
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馬歇爾試驗(yàn)是評(píng)價(jià)瀝青混合料()的技術(shù)指標(biāo)。
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水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度隨水泥劑量增加而增加。
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土的含水量的測(cè)定方法有酒精燃燒法和();土的擊實(shí)試驗(yàn)的主要目的是確定最大干密度和最佳含水量。
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石灰穩(wěn)定土中石灰劑量是石灰質(zhì)量占全部土顆粒的質(zhì)量百分率。
題型:判斷題